[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]
تأتي سي4 من سيتروين لتحل محل الجيل السابق منها والتي كانت تسمى "زارا"، والتي كانت تنافس في بطولة العالم للرالي. ولقد قدمت السيارة إما بفئة من خمسة أبواب أو من ثلاثة أبواب والتي جاءت مختلفة تماماً عن شقيقتها ذات الأبواب الخمسة.
ففئة الأبواب الخمسة تتحلى بمؤخرة مستديرة شبيهة بمؤخرة شقيقتها الأصغر سي3، أما فئة الأبواب الثلاثة (كوبيه) فتأتي ذات مؤخرة مقطوعة تذكر بمؤخرة الجيل القديم من هوندا سي آر إكس، كما يذكر مظهرها الجانبي بـ ألفاسود سبرينت القديمة من ألفاروميو.
ونعود إلى فئة الأبواب الخمسة لنذكر بأن سيتروين اعتمدت مقدمةً جديدة لسيارتها أصبح فيها شعار الشركة جزءً لا يتجزأ من شبك المقدمة، أما المكونات الوراثية للسيارة (القاعدة، علبة التروس، والمحرك) فهي مشتركة مع ابنة عمها بيجو 307 كون الشركتين تشكلان
تحالفاً صناعياً تحت اسم مجموعة بي إس إيه
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]